走进超市的海鲜区,一只标价2500元的帝王蟹引起了你的注意。虽然这不是「月薪3000」的人该考虑的事情,但你还是发出了感慨:帝王蟹为什么这么贵?
广义上讲,帝王蟹是指十足目下的石蟹科生物,总共有一百多种。
但是你在市场能买到的大概是这四种,红帝王蟹、蓝帝王蟹、金帝王蟹、以及南美帝王蟹。
帝王蟹不是螃蟹,最大的区别是帝王蟹只有一对钳子和三对足,比普通螃蟹少了一对。
其中最负盛名的是红帝王蟹,成年红帝王蟹,体重能到10公斤左右,腿展开的长度可达1.5米,命大的,可以活二三十年。
红帝王蟹的学名叫勘察加拟石蟹,最早主要分布在北太平洋沿岸海域:堪察加半岛、白令海峡、美国的布里斯托湾等等。
20世纪60年代,苏联的科学家们把它们从勘察加半岛带到了巴伦支海,这些帝王蟹不断迁徙,甚至开始入侵挪威的海域。所以,挪威人也把帝王蟹称为「斯大林的红军」。
自此,挪威也成了帝王蟹的主要产地。
每年1月-6月是帝王蟹的繁殖期,它们会回到60米深的浅海完成交配。平均每只雌性帝王蟹能产下15000-500000只卵,之后下潜到300-400米的深海生活。
为了保护繁殖期的帝王蟹,阿拉斯加的捕蟹船通常在10月到1月间开工,作业时间2到4个星期。
此时的北极圈经常出现风暴,身处在捕蟹船上的船员只能在零度左右,并且下著细雪的严寒气温底下工作,不时面临时速每小时超过26公里的强风,以及垂直起伏高度达10米以上巨浪。一不小心就会被巨浪卷走。
目前,商业捕蟹都是用蟹笼来捕捞的。
蟹笼由覆盖尼龙网的钢架构成,尺寸一般在长宽两米高一米左右,每个空蟹笼就有300公斤重。这也让他们十分危险。
捕蟹时,要在蟹笼内放好饵料,一般是鲱鱼或者鳕鱼,然后绑上浮标,用强力的起重机沉入三四百米深的海底。捕捞红帝王蟹或蓝帝王蟹通常是浸泡一两天,捕捞金帝王蟹得更久一些。
根据规定,只有背壳超过178mm的雄性帝王蟹才能捕捞,任何不合格的帝王蟹都需要被放回海中。
合格的帝王蟹会暂存在船上的储水箱中。
水箱中的帝王蟹非常脆弱,水温过低、过于拥挤都可能导致死亡,价值也大大降低。
同时,为了避免竭泽而渔,帝王蟹的主要产区俄罗斯、美国、挪威等国都有严格的捕捞规范。
其中最重要的是防止过度捕捞。
比如2020-2021年度,阿拉斯加渔业办公室,制定的总可捕捞量只有4065.1吨;挪威的帝王蟹捕捞配额是1810吨;俄罗斯帝王蟹的捕捞配额最高,总计39,144吨。
这些帝王蟹的捕捞配额,大多数都被捕鱼公司瓜分,个人往往只能通过租赁来进行商业捕蟹。
捕蟹船也得持证上岗,美国2020-2021年度只有99艘船取得了许可。
这艘捕蟹船叫「西北号」,建于1977年,长38米,可摆放200个蟹笼,是捕蟹船中较大规格的了。
2005年以前,美国帝王蟹的捕捞实行德比式捕捞,大约有250艘船在窗口期竞争捕捞。船员们要在极地风暴中和时间赛跑,争取捕捞更多的螃蟹。最短的一年,只用了4天就完成了当年的全部配额。
因此捕蟹曾经是捕鱼业中最危险的工种。
1991-1996年,阿拉斯加捕蟹工人的死亡率是每10万人中死亡356人,远高于捕鱼业中的其他工种。
2000年以后,船只稳定性检查和捕蟹配额制度等措施先后实施,大大降低了捕蟹船员的死亡率,但事故仍然时不时地发生。
2017年2月11日,「目的地号」捕蟹船在经过圣乔治岛4分钟后消失,6名船员甚至连求救信号都没有发出,就全部遇难。
2019年12月31日凌晨,「斯堪迪玫瑰号」捕蟹船发生倾覆,7名船员只有2人幸存。
严苛的生长条件、严格的捕捞规范、严酷的捕捞环境,让帝王蟹的价格始终是帝王级。
2017年,吉林珲春某海鲜企业,通过其开辟的「堪察加-扎鲁比诺-珲春」航线,一年左右时间就进口了鲜活帝王蟹2600多吨。
同年,TOR号渔船开到了上海横沙渔港,俄罗斯开始定期向上海投喂新鲜的帝王蟹,
尽管进口了这么多帝王蟹,我还是买不起。
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